Pusula Yatırım'ın raporunda "Başkan Trump'ın İran'a yönelik sert ültimatomlarını tırmandırarak salı gününe kadar mühlet tanıması ve köprüler ile enerji santrallerini "bir gecede yok etme" tehdidinde bulunmasına rağmen Hürmüz Boğazı'ndaki gemi trafiğinde mart ayı ortalamalarının üzerine çıkan bir hareketlilik gözlemlenmektedir." ifadelerine yer verildi. 

Raporda ayrıca şunlar kaydedildi:

"Marine Traffic verilerine göre, hafta sonu boğazdan geçen gemi sayısının günlük 10-11 seviyesine yükselmesi ve İran'ın Irak'a sevkiyat için "özel muafiyet" tanımasıyla özellikle Asya pazarına yönelik petrol akışının artması, ABD'de galon başına 4,11 doları aşan akaryakıt fiyatları ve küresel enerji piyasaları üzerinde hafif bir iyimserlik yaratmıştır. Trump, yürütülen ateşkes görüşmelerini önemli bir adım olarak nitelendirip diplomatik kanalları açık tutsa da İran'ın mevcut planları reddetmesi ve boğazdaki trafiği kendi inisiyatifiyle yönetmeye devam etmesi karşısında, daha önce önemini azımsadığı bu su yolunu artık en yüksek öncelik haline getirerek askeri müdahale baskısını sürdürmektedir.

ABD hizmet sektörü ISM endeksi, mart ayında beklentilerin hafif altında kalarak 56,1'den 54'e gerilemesine rağmen genel ekonomik aktivitenin 2026 yılı için yüzde 2,5'lik bir büyüme hızıyla uyumlu seyrettiğini ve Orta Doğu'daki çatışmalardan kaynaklanan olumsuzluklara karşı direnç gösterdiğini ortaya koymaktadır. Yeni siparişler endeksi 60,6 ile güçlü bir performans sergilerken, istihdam bileşeninin 51,8'den kritik eşik olan 50'nin çok altına, 45,2 seviyesine sert düşüşü ve ödenen fiyatlar endeksinin 63'ten 70,7'ye sıçraması, jeopolitik risklerin etkisiyle işletmelerde maliyet baskısının ve temkinli yaklaşımın arttığını göstermektedir. Federal Rezerv açısından, benzin fiyatlarındaki artışla manşet enflasyonun yıllık yüzde 3,4'e çıkması beklenirken, istihdamdaki zayıflama ve arz şokları karşısında bankanın izleyeceği tutumda tüketicilerin uzun vadeli enflasyon beklentilerinin yüzde 3,5 eşiğini aşıp aşmayacağı belirleyici bir rol oynayacaktır.

Hindistan, ABD-İsrail ile İran arasındaki savaşın tetiklediği arz kesintileri ve artan enerji
maliyetleriyle başa çıkabilmek amacıyla yedi yıllık bir aradan sonra Tahran'dan yeniden petrol ve gaz alımına başlayarak dış politikasında stratejik bir denge arayışına girmiştir. Özellikle konutlarda temel pişirme yakıtı olan LPG'nin ve ham petrol ihtiyacının yaklaşık yüzde 50'sini Hürmüz Boğazı üzerinden karşılayan Yeni Delhi, Washington merkezli deniz koalisyonuna katılmak yerine İran ile ikili müzakereleri tercih ederek boğazdaki gemileri için güvenlik garantisi almayı hedeflemektedir. Mart ayında Hindistan'ın ham petrol sepeti maliyetinin varil başına 69 dolardan 113 dolara fırlaması ve küresel piyasalardaki daralma nedeniyle Rusya'dan yapılan ithalatın günlük 1,9 milyon varile yükselmesi, ülkeyi enerji pragmatizmi doğrultusunda 40'tan fazla ülkeden tedarik sağlamaya itmiş; bu durum Hindistan'ın kriz anlarında yalnızca ABD eksenli bir politikaya bağlı kalmayacağının ve ulusal enerji güvenliğini öncelediğinin somut bir göstergesi olmuştur."